無人駅めぐり #26 保線区と木造駅舎 金山駅（南富良野町・根室線）
※金山駅は、2024年3月31日をもって、廃止となります（根室線・富良野〜新得間路線廃止のため）。ご訪問はお早めに。 富良野駅から４駅。根室線・金山（かなやま）駅は、山中の静かな駅でした。 降り立つとまず目につくのが味わいのある木造駅舎。歴...
道央
無人駅めぐり 
無人駅めぐり #25 大学と鉱山 山部駅（富良野市・根室線）
※山部駅は、2024年3月31日をもって、廃止となります（根室線・富良野〜新得間路線廃止のため）。ご訪問はお早めに。 富良野駅から２駅、布部駅の隣にあるのが、根室線の山部（やまべ）駅です。乗客数が少ない根室線・富良野〜新得間にありながら、2...
無人駅めぐり #24 「北の国から」始まりの駅 布部駅（富良野市・根室線）
※布部駅は、2024年3月31日をもって、廃止となります（根室線・富良野〜新得間路線廃止のため）。ご訪問はお早めに。 富良野駅から新得方面へ一駅のところに、布部（ぬのべ）駅はあります。 山間のホーム。小さいながらも綺麗な街並み。そしてかつて...
観光・歴史 難度別・北海道難読地名クイズ！あなたのHokkaider Levelは？
難読地名が多いことで有名な北海道。先住民アイヌによるアイヌ語の地名に漢字をあてたため、地名の読みが難しくなっていることが多いです。本記事では、そんな北海道の難読地名をクイズ形式でお届けします。挑戦してみるのもよし、こんな地名あるんだーって興...
鉄道・航空・バス [8時間の鈍行列車]根室線普通列車2429D乗車記
滝川発、釧路行き普通列車。列車番号は2429D。一見何の変哲もない普通列車に見えますが・・・ 2013年当時、普通列車2429Dの滝川発は9時37分、終点の釧路到着は17時39分。実に始発から終着まで308.4kmを8時間もかけて走る普通列...
観光・歴史 蒸気機関車D51の展示！道の駅あびらを楽しもう！
札幌からおよそ50km。苫小牧（とまこまい）市や千歳（ちとせ）市に隣接する安平（あびら）町は、その立地の良さや積雪の少なさから、住みやすい町としても注目を集めています。 安平町の中心駅は、石勝線・室蘭線の追分（おいわけ）駅。南千歳駅の隣駅で...
鉄道・航空・バス 絶景！北海道の鉄道車窓１０選
北海道の鉄道旅の最大の魅力は、その雄大で美しい車窓でしょう。 この記事では、ばやしの北海道紀行が選ぶ、北海道の鉄道車窓10選をお届けします。この内容を参考にしつつ、ぜひ鉄道で北海道を旅して、北海道の美しさを感じていただければと思います。順番...
鉄道・航空・バス 要注意！北海道の鉄道を利用する際の注意点
日本全国を走る鉄道。私たち日本人にとって、とても馴染み深い交通機関であることは言うまでもないでしょう。 だからこそ、東京で山手線に乗るのと同じ感覚で、北海道の鉄道を使おうと思ってしまうのではないでしょうか。本州から旅行で北海道に来て、北海道...
鉄道・航空・バス 上野から札幌まで19時間！寝台特急「北斗星」乗車記
東京都台東区の上野駅からは、かつて東北方面へ向かう寝台列車が多数出発していました。その名残なのか、東京にありながらどこかレトロな雰囲気のある駅です。 上野駅からは、東北よりさらに先、青函トンネルを潜って北海道方面へ向かう列車も発着していまし...
鉄道・航空・バス ノスタルジックな青函夜行 急行はまなす乗車記
かつて、急行「はまなす」という夜行列車が青森から青函トンネルを潜って函館、東室蘭経由で札幌まで走っていました。今回はそんな急行はまなす号の旅路についてです。 北海道新幹線が開業する前は、青函トンネルには在来線の特急列車が走っていました。そし...
観光・歴史 北海道旅行したいんだけど、どこがおすすめなの？に対する回答[時期と地域]
「北海道行きたいんですけど、どこがいいですか？おすすめはどこですか？」 よくきかれる質問です。 ここで回答しましょう。「どこでも素晴らしい。」以上です。 いや、本当にそうなんです。どこに行っても美しくて、気持ちよくて、優しくて、美味しいのが...
観光・歴史 シャクシャインの戦いとその結果をわかりやすく解説！
江戸時代、北海道は蝦夷地と呼ばれ、先住民族のアイヌが暮らしていました。そしてアイヌとの交易をほとんど独占していたのが、現在の北海道・渡島半島南部にあった藩・松前藩（まつまえはん）です。松前藩はアイヌの立場の弱さをいいことに、アイヌの産品を不...
無人駅めぐり #19 「降りるな」という車内放送 比羅夫駅（倶知安町・函館線）
函館線の長万部（おしゃまんべ）〜小樽間は、山間を走り急勾配・急カーブが連続することから、通称山線と呼ばれる区間です。列車に乗って比羅夫（ひらふ）駅へ到着するとき、次のような車内放送が流れます。 「ひらふ地区へおいでのお客様に、ご案内いたしま...
無人駅めぐり #18 屯田兵の村 茶志内駅（美唄市・函館線）
北海道の大動脈、札幌〜旭川間。北海道第１の都市と第２の都市を結ぶ函館線は、特急列車が頻繁に行き交う北海道屈指の重要路線です。線路も複線。そこら辺のローカル線とはまるっきり違います。 そんな区間にある、茶志内（ちゃしない）駅。もちろん特急列車...
自然・景観 [面白い]ヤリキレナイ川の由来と場所・観光案内
空港のある千歳市。財政破綻を経験した夕張市。これらは全国的に名前が知られています。 しかしその間にある由仁町（ゆにちょう）はなかなか知られていません。駅もありますが、特急列車も通らないので、目立つ存在ではないのでしょう。 その由仁駅の近く、...
鉄道・航空・バス 札幌〜旭川3時間！キハ40の花形運用に乗ってきた！
※2024年3月16日のダイヤ改正により、この列車はキハ40系による運行ではなくなりました。 北海道で圧倒的な人口を誇る札幌市と、北海道内第2位の都市である旭川市。ビジネスマンも、旅行者も、この両都市間を行き来する人は多いです。 JR線でも...
無人駅めぐり #9 朝ドラのロケ地 恵比島駅（沼田町・留萌線）
札幌から特急列車に乗って1時間強。深川駅から、留萌線という路線が石狩沼田まで伸びています。 しかしかつては、石狩沼田から先にも線路が伸び、留萌（るもい）や増毛（ましけ）までつながっていました。 そんな路線、石狩沼田から留萌方面へ２駅行ったと...
鉄道・航空・バス [全行程7時間半] 「ニセコ号」を使って函館本線を全線走破する！
函館と旭川を札幌経由で結ぶJRの鉄道路線・JR函館線。その距離なんと423km。かつては函館〜札幌〜旭川を結ぶ大動脈でした。函館から札幌に行く特急・急行列車などは、当然のように函館本線を経由していました。 しかし現在は、函館から札幌へ向かう...
無人駅めぐり #8 千鳥ヶ滝の雄大な姿 滝ノ上駅（夕張市・石勝線）
※滝ノ上駅は、2024年3月15日をもって、廃止となります（利用者僅少のため）。ご訪問はお早めに。 北海道屈指の特急街道である石勝線。帯広行きの特急「とかち」や釧路行きの「おおぞら」が行き交う路線です。 石勝線は、帯広や釧路への短絡ルートと...
鉄道・航空・バス 快速エアポートの指定席uシート料金840円は高い？安い？
札幌・小樽と新千歳空港を結ぶ快速「エアポート」。新千歳空港を利用する方の多くが、札幌方面との行き来に使う列車です。快速・特別快速・区間快速合わせて毎時６本と本数も多く、６両編成で運転され、JR北海道の稼ぎ頭となっています。 そんな快速「エア...