無人駅めぐり– category –

オホーツク海に一番近い駅として知られ、観光客から人気の高い北浜（きたはま）駅。 駅の目の前に広がるオホーツク海の美しさはもちろんのこと、味のある木造駅舎もあり、数々のドラマのロケ地としても使われています。また、冬季には流氷が見られることで...

函館から札幌へのルート、JR函館線は海の景色に山の景色に、非常に風光明媚な路線として知られています。函館から札幌へ向かう特急列車に乗り込むと、函館から50分弱で着くのが森（もり）駅です。森駅まで駒ヶ岳の麓、複雑な火山地形を走っていた列車は、...

函館線の列車に乗って比羅夫（ひらふ）駅へ到着するとき、次のような車内放送が流れます。 「ひらふ地区へおいでのお客様に、ご案内いたします。比羅夫駅からは交通機関がありませんので、比羅夫駅では降りずに、倶知安（くっちゃん）駅から、路線バスやタ...

「なんか来ないうちにおっしゃったらどう？」 「比布・・・（ガタンゴトンガタンゴトン　列車の通過音）」 「聞こえた？」 「ううん、何にも」 （中略） 「2、3日立っててみます？」 「僕、北比布」 「じゃあ私は南比布だ」 というピップエレキバンのCMで...

釧路駅からさらに東。北海道の東の果てに向かう花咲線。辺り一面原野の広がる場所に、列車はとまります。初田牛（はったうし）駅です。 初田牛とは不思議な駅名ですが、例に漏れずこちらもアイヌ語由来の地名並びに駅名です。ただしその語源には諸説あり、...

江戸時代、北海道の渡島半島（おしまはんとう）の南には松前藩があり、和人が暮らしていました。一方で、北海道の他の地方は、ほとんどがアイヌの人々が暮らす蝦夷地（えぞち）でした。 和人の暮らす場所と蝦夷地。その境に、両者の行き来を取り締まる場所...

道東の要衝・釧路駅から日本本土最東端のまち・根室方面への列車に乗って1時間程度。別寒辺牛（べかんべうし）湿原が車窓に広がっている最中、特に街が見えるわけでもない本当に湿原の中で、なぜか列車は駅にとまります。糸魚沢（いといざわ）駅です。 と...

札幌駅から通勤通学路線の一つ、学園都市線に乗ると、住宅街を走り抜け終点は北海道医療大学駅。 しかし2020年までは、北海道医療大学から先にも線路が伸びており、その末端区間に晩生内駅はありました。晩生内（おそきない）なんて、常人には絶対読めませ...

旭川から普通列車で北上すること3時間程度。北海道で一番人口の少ない村、音威子府（おといねっぷ）村にある駅です。 この辺りは蕎麦の栽培で有名です。2022年に廃業してしまいましたが、畠山製麺の真っ黒い「音威子府そば」や、逆に白い「咲来そば」、そ...

2021年廃止予定であったものの、反対運動によりなんとか存続、それでも絶え間なく廃止が議論されている抜海（ばっかい）駅。この駅の１日の乗車人員は２人程度で、廃止もやむを得ない数字ですが、それに反して知名度は高い駅です。 この駅は、稚内駅から２...

今まで降りてみた無人駅の中で、最も北海道らしく、特に記憶に残っている駅を挙げろと言われれば、個人的にはここでしょうか。 駅舎はなんだか可愛い形をしていますが、かつての貨車を再利用したものであるそうです。北海道のローカル駅にはこのタイプのも...