鉄道・航空・バス なぜこんなところに？！謎だらけの奥津軽いまべつ駅に降りてみた！
新青森駅から北海道新幹線で１駅、まだ青函トンネルに入る手前・青森県にある駅、奥津軽いまべつ。北海道新幹線で北海道に行こうとすると、ここでとまる電車も結構あり、本当に何もない駅周辺の風景に驚くものです。 そんな奥津軽いまべつ駅、面白そうだから...
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鉄道・航空・バス 
無人駅めぐり #4 味わいある駅舎を持つ難読駅 晩生内駅（浦臼町・札沼線）
札幌駅から通勤通学路線の一つ、学園都市線に乗ると、住宅街を走り抜け終点は北海道医療大学駅。 しかし2020年までは、北海道医療大学から先にも線路が伸びていました。 学園都市線はまるっきり都会の鉄道路線であり、札幌と札幌のベッドタウンを結んで...
鉄道・航空・バス [絶景]宗谷本線で稚内へ！最北の車窓の見どころと楽しみ方
旭川から稚内まで、日本のてっぺんを目指して走るJR宗谷線。その車窓はまさに最果てを感じさせる絶景揃いです。 旭川駅を出発 今回乗車するのは、旭川発稚内行きの特急「サロベツ１号」です。旭川を13:35に出発し、終着の稚内には17:23に到着し...
無人駅めぐり #3 蕎麦畑の小さな駅 天塩川温泉駅（音威子府村・宗谷線）
旭川から普通列車で北上すること3時間程度。北海道で一番人口の少ない村、音威子府（おといねっぷ）村にある駅です。 ずいぶん簡素な駅だと思う人もいるかもしれません。しかしこのような駅は北海道にはよくあるタイプです。駅を設置するほどではなかったも...
無人駅めぐり #2 存廃に揺れる最果ての駅 抜海駅（稚内市・宗谷線）
2021年廃止予定であったものの、反対運動によりなんとか存続、そして2022年も23年も廃止が議論されている抜海（ばっかい）駅。この駅の１日の乗車人員は２人程度で、廃止もやむを得ない数字ですが、それに反して知名度は高い駅です。 この駅は、稚...
無人駅めぐり #1 豪雪地帯の由緒正しい駅 紋穂内駅（美深町・宗谷線）
最も北海道らしい無人駅といえば、個人的にはここでしょうか。 駅舎はかつての貨車を再利用した簡素なもの。最近では数を減らしていますが、北海道のローカル駅にはこのタイプのものが多く、ここもその類です。 そしてかつては立派な木造駅舎が立っていて、...