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オトンルイ風力発電所 車を走らせ、日本海沿いを南下していきます。 すると見えてきました。風車群です。 一列に並ぶ風車。オトンルイ風力発電所です。風車の数は28、そしてその長さはなんと3kmもあります。広大な大地にずらっと並ぶ風車は、圧巻の光景で...

４度目の宗谷岬 ノシャップ岬を出て、次に向かうのは宗谷岬です。 昨日の宗谷丘陵に行く前、日の高い時に1回、宗谷丘陵に行ったあと、夕暮れ時に1回、そして深夜に1回ということで、この旅で3回も宗谷岬を訪れているわけですが、またもや宗谷岬に向かいま...

小樽、札幌方面と新千歳空港を結ぶ電車、快速エアポート。北海道を旅する旅行客にはもちろんのこと、札幌近郊にお住まいの方にもお馴染みの電車で、なかなか避けて通ることが難しい列車とも言えるでしょう。 それを示すように、日中は1時間に6本も出ていま...

この旅行記は、夏の北海道卒業旅行（１）の続きです。 旭川から名寄へ、そしてレンタカー 旭川駅からは、特急「サロベツ1号」に乗って名寄に向かいます。「サロベツ1号」は稚内行きですが、今回は途中の名寄で降り、名寄でレンタカーを借りることにしてい...

この記事は、春の胆振散歩（２）の続きです。 昨日の人の家へ さて、2日目になりました。1日目と同じように曇天です。本当は地球岬などに行こうと思っていましたが、天気の回復を待ってから行った方がいいと判断、そこではじめに母恋駅に行くことにしまし...

新千歳空港駅の隣の駅、南千歳（みなみちとせ）。 特急列車、特別快速などもすべて停車する主要駅です。そして南千歳駅の主な役割は「各方面への乗り換え」。南千歳駅は、札幌方面、函館方面、釧路方面、新千歳空港方面の４方向に線路が伸びるジャンクショ...

この記事は、真冬の北海道横断の旅（８）の続きです。 [5日目] 工事中の札幌駅 いよいよ最終日。まだ寝足りませんが、眠い目をこすって札幌駅へ向かいます。 北海道新幹線の開業工事により、駅ビルの一つ、パセオも2022年9月に閉店してしまいました。いつ...

札幌駅と札幌の繁華街・すすきの。 札幌駅からススキノへ、またはススキノから札幌へ移動しようとすると、乗換案内が提案してくるのは地下鉄でしょう。 しかし、ここでははっきりと書きます。歩くのが苦でない方で、時間が切羽詰まっているわけではない方...

ここは宗谷線の途中駅で最大のターミナル、名寄（なよろ）駅です。国鉄時代からの大きな木造駅舎が特徴です。 そんな名寄駅周辺の街歩き、そして観光やグルメをご紹介します。 シャッターばかりの名寄の商店街 さて、名寄の街ですが、駅前には大きな商店街...

こちらの記事は、真冬の北海道横断の旅（２）の続きです。 [２日目] 始発列車 案の定ほとんど寝ていませんが、早朝の網走駅に到着です。皆さんも修学旅行の時とかほとんど寝てなかったでしょう？ この「網走駅」の縦書きの看板が有名なんですけど、ご存知...

オホーツク海に一番近い駅として知られ、観光客から人気の高い北浜（きたはま）駅。 駅の目の前に広がるオホーツク海の美しさはもちろんのこと、味のある木造駅舎もあり、数々のドラマのロケ地としても使われています。また、冬季には流氷が見られることで...

北海道・長万部（おしゃまんべ）の名物は？と言うと皆さん口を揃えて言います。「かにめし」と。 実際、長万部のかにめしは非常に有名です。主に知られているのが駅弁でしょう。北海道を代表する人気駅弁の一つで、以前特急列車に車内販売があった際は、長...

北海道新幹線の終着駅である新函館北斗（しんはこだてほくと）駅。巨大で新しい駅舎からも、北海道新幹線の（当面の）終着駅という事実からも、栄えていそうな駅という印象があるかもしれません。しかしここは、かなり注意が必要な駅なのです。 それもその...

日本全国を走る鉄道。私たち日本人にとって、とても馴染み深い交通機関であることは言うまでもないでしょう。 だからこそ、東京で山手線に乗るのと同じ感覚で、北海道の鉄道を使おうと思ってしまうのではないでしょうか。本州から旅行で北海道に来て、北海...

函館から札幌へのルート、JR函館線は海の景色に山の景色に、非常に風光明媚な路線として知られています。函館から札幌へ向かう特急列車に乗り込むと、函館から50分弱で着くのが森（もり）駅です。森駅まで駒ヶ岳の麓、複雑な火山地形を走っていた列車は、...

函館線の列車に乗って比羅夫（ひらふ）駅へ到着するとき、次のような車内放送が流れます。 「ひらふ地区へおいでのお客様に、ご案内いたします。比羅夫駅からは交通機関がありませんので、比羅夫駅では降りずに、倶知安（くっちゃん）駅から、路線バスやタ...

北海道屈指の名駅舎で知られる遠軽（えんがる）駅。まずは遠軽駅の位置をお伝えしましょう。旭川〜北見〜網走を結ぶ、石北線の主要駅の一つです。 遠軽駅スイッチバックの謎 札幌から網走行きの特急「オホーツク」に乗り込み3時間半強。途中の遠軽駅に到着...

「なんか来ないうちにおっしゃったらどう？」 「比布・・・（ガタンゴトンガタンゴトン　列車の通過音）」 「聞こえた？」 「ううん、何にも」 （中略） 「2、3日立っててみます？」 「僕、北比布」 「じゃあ私は南比布だ」 というピップエレキバンのCMで...

釧路駅からさらに東。北海道の東の果てに向かう花咲線。辺り一面原野の広がる場所に、列車はとまります。初田牛（はったうし）駅です。 初田牛とは不思議な駅名ですが、例に漏れずこちらもアイヌ語由来の地名並びに駅名です。ただしその語源には諸説あり、...

江戸時代、北海道の渡島半島（おしまはんとう）の南には松前藩があり、和人が暮らしていました。一方で、北海道の他の地方は、ほとんどがアイヌの人々が暮らす蝦夷地（えぞち）でした。 和人の暮らす場所と蝦夷地。その境に、両者の行き来を取り締まる場所...